On y trouve la carte des véloroutes de France, une idée originale − et parfois encombrée en juillet-août − de parcourir le pays par monts et par vaux, le long des fleuves, des côtes ou des canaux : Vélo Francette, la Loire à vélo (facile), Vélodyssée, Meuse à vélo, ViaRhôna, Canal des Deux-mers, Route des Grandes-Alpes (très sportif), etc.

Plus pratique encore, de nombreux conseils adaptés aux cyclistes débutant.e.s ou plus expérimenté.e.s : de l'avantage de donner aux enfants le plus tôt possible l'amour du vélo, remettre en selle un vieux vélo retrouvé dans le grenier, voyager avec son vélo en TER, dans le train, rendre l'usage du vélo plus paritaire (il y a du boulot !), comment ne pas devenir un cycliste toxique pour ses congénères et la planète, comment conduire sa voiture en restant ami avec les cyclistes (il y a vraiment du boulot !), des cours de remise en selle pour néo-archéo-cyclistes...

Le tout sur un ton amusant, léger, facile, souple, respectueux de chacun dans ses différents usages du deux-roues. Car, la route est à tout le monde, n'est-ce pas ? Partager la route ne signifie pas nécessairement la partitionner (même si de réels progrès restent à faire en ce sens en développant routes et voies cyclables, garages sécurisés, ateliers coopératifs de réparation). La partager en réduisant la vitesse en ville est une des solutions les plus prometteuses : vive la zone 30 !

Chronique Roues cool, Libération